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兩條主干道相距僅數(shù)百米，以往出行卻需繞行數(shù)公里，這一狀況即將改善——8月25日，從隨州國(guó)投集團(tuán)獲悉，隨著隨城山大道（文化一路-涢水大道）項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)，隨城山大道即將與涢水大道實(shí)現(xiàn)“牽手”，極大方便碧桂園片區(qū)居民就醫(yī)、就學(xué)及日常出行，顯著改善城南交通路網(wǎng)。
　　25日下午4時(shí)，在隨州市中醫(yī)醫(yī)院西南側(cè)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的緊張施工，道路基礎(chǔ)已基本成型。工人們正操作大型機(jī)械開(kāi)挖雨污水管道溝槽，運(yùn)輸車輛頻繁往來(lái)清運(yùn)土方和石渣。
　　新建的隨城山大道段東起文化一路，西至涢水大道，設(shè)計(jì)全長(zhǎng)約330米，道路紅線寬40米，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，兩側(cè)分別設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道、人行道及綠化帶，并配套建設(shè)雨污水管網(wǎng)、強(qiáng)弱電管網(wǎng)、交通標(biāo)識(shí)和亮化工程等設(shè)施。
　　隨州國(guó)投集團(tuán)子公司隨州市建工集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人彭曼介紹：“近年來(lái)，城南片區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)不斷加快，物流和交通流量迅速增長(zhǎng)。區(qū)域交通主要依賴編鐘大道、迎賓大道、白云大道等主干道。隨城山大道的建設(shè)，將進(jìn)一步織密路網(wǎng)，極大便利區(qū)域交通出行。”
　　該項(xiàng)目于今年7月底正式開(kāi)工。面對(duì)持續(xù)高溫天氣，施工單位科學(xué)調(diào)整作業(yè)方案，采取“搶兩頭、歇中間”的方式，提早上午開(kāi)工時(shí)間、延遲下午作業(yè)時(shí)段，高溫時(shí)段人休機(jī)械不休，最大限度減少天氣對(duì)工期的影響。
　　彭曼還表示，除高溫外，項(xiàng)目推進(jìn)中最大的難點(diǎn)在于高邊坡和高填方施工。邊坡和溝槽開(kāi)挖多為堅(jiān)硬巖層，為保障周邊建筑安全，只能依靠機(jī)械緩慢鑿進(jìn)。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備，并增加灑水降塵頻次，嚴(yán)格控制路基開(kāi)挖和土方轉(zhuǎn)運(yùn)對(duì)周邊環(huán)境的影響。
　　“在各方共同努力下，預(yù)計(jì)本月底可完成雨污水管網(wǎng)鋪設(shè)和路面平整，下月底完成主路面鋪設(shè)。”彭曼表示，“道路建成后，將在編鐘大道和涢水大道兩條縱向主干道之間增加重要的‘一橫’，碧桂園片區(qū)居民出行將增加一條新通道，同時(shí)對(duì)拉動(dòng)區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)具有重要作用。”